起重机滑轮什么情况下报废

半岛官方体育公司告诉大家该如何去观察滑轮和滑轮组的问题。

滑轮和滑轮组的作用

滑轮支持和导引绳索运动，起到导向和平衡两个作用。滑轮组是由一定数量的动滑轮和定滑轮穿绕组成，它兼有动、定滑轮的特点，滑轮分定滑轮和动滑轮两种。定滑轮只改变力的方向。

动滑轮可以省力。所以，滑轮组既能改变力的方向又能省力。而且可以作为减速或增速装置。起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的拉力;起重量较轻时，宜采用较小倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。

由钢丝绳、定滑轮和动滑轮组成的滑轮组是起重机起升机构的重要组成部分。根据滑轮的作用分为省力滑轮组和增速滑轮组两种。滑轮组又分为有单联滑轮组和双联滑轮组两种。

滑轮报废标准

具备下列情况之一，滑轮应予以报废：

① 裂纹(不得补焊);

② 轮槽不均匀磨损达3mm;

③ 轮槽壁厚度的磨损达原尺寸的20%;

④ 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;

⑤ 其他符合报废条件的。

滑轮组检修

(1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组，检查裂纹；

(2)滑轮槽的检修；

(3)轴孔的检查；

(4)装配；

(5)滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；

(6)用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；

(7)单梁桥式起重机大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；

(8)装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

以上就是滑轮报废和滑轮组检修的情况，希望能够帮到大家，了解更多半岛官方体育 资讯：www.wutsnoo.com